Un BMW S 1000 RR a devenit cel mai rapid bavarez pe două roți din lume, ajungând la o viteză de 360 de km/h.
S-a întâmplat la festivalul Speed Week de la Bonneville, unde principala ocupație a participanților este să doboare noi recorduri de viteză. Un astfel de record a fost stabilit acum câteva zile de un S 1000 RR, pregătit de un atelier din San Diego.
Motorul a fost modificat astfel încât să dezvolte 220 de cai putere și, cu ajutorul unei carene care l-a făcut pe pilot să fie parte din motocicletă, a doborât un nou record de viteză.
În rest, motocicleta a păstrat caracteristicile modelului de serie, de la ciclistică la comenzi.
BMW S 1000 RR a fost construită de BMW, inițial, pentru a participa în sezonul din 2009 al Campionatului Mondial Superbike. Primul model a fost prezentat la Munchen în aprilie 2008, iar în 2009 au fost construite 1000 de exemplare pentru a fi considerată o motocicletă omologată. Pe piață a ajuns abia în 2010.
Între timp, a câștigat popularitate și a primit recent un upgrade care l-a transformat în modelul HP4, pe care l-am testat și noi.
Totodată, anul acesta BMW și-a anunțat retragerea din Campionatul Mondial Superbike, spunând că se va concentra pe alte proiecte.
Un nou record ar putea fi doborât la Bonneville de Triumph, care a construit o „rachetă“ ce ar trebui să ajungă la peste 643 de km/h.
1 Comment
Ar fi bine pt bmw sa remedieze multiplele esecuri din productia motoarelor seriei k, un proiect bun pt ei, avand in vedere ca motorul lor ultra rapid in mana pilotilor nu face mare branza pe langa „ieftiniturilor japoneze” care si asa sunt „lipsite de clasa…”
Frumoase, dar cu multe neajunsuri tehnice… trist!